绿带丑闻爆发后，安大略省省长道格·福特(Doug Ford)在他的日程上增加了一项新任命:每两周与他的高级政治顾问和部长们开会讨论住房建设问题。
从2023年9月开始，每两周召开一次住房会议，以确保总理办公室、市政事务和住房部长以及其他部委在政府开始制定下一部住房法时保持一致。
这是住房部长保罗·卡兰德拉(Paul Calandra)领导下的第一部法律，最终将于2024年4月提交，其中缺少雄心勃勃的密度提议，尤其是围绕交通的提议。
对福特来说，这些会议是一次罕见的、反复出现的对政策细节的探索。
虽然《环球新闻》看到的日程安排显示，总理经常会得到高层简报，但安大略省最高级别的政界人士就某一特定话题多次出席政策会议并不常见。
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一位高级政府消息人士告诉《环球新闻》，在卡兰德拉开始撰写政府的下一部住房法之际，两周一次的住房会议旨在打破部委之间的隔阂。
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该消息人士称，这次会议是必要的，因为参与制定住房政策的工作人员和部长人数众多。
《环球新闻》获得的会议记录显示，福特总理与他的幕僚长和几位政策主管一起，定期参加每两周一次45分钟的会议。包括基础设施在内的其他部委也会根据不同的星期被拉入讨论。
例如，最终的法律赋予大学规避《规划法》及其对新项目的严格要求的能力，以建造更多的住房。这个想法要求高等院校部与福特、卡兰德拉等人一起参加每两周一次的会议，讨论细节。
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政府消息人士称，福特参加的每两周一次的住房会议过于关注即将出台的立法，以至于当法案准备好时，会议就停止了。
但是，尽管福特和他的高层团队定期参加详细的政策会议，以制定新的住房法案，但这些会议产生的法律的关键部分仍然在最后一刻被删掉。
正如《环球新闻》此前报道的那样，一项增加交通车站建筑物最低高度的计划被取消，同时还取消了一项允许在全省建造四层公寓的政策。
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取消大学校园附近项目的最低停车要求的想法也曾被考虑过，后来被放弃了。
目前尚不清楚住房部长Calandra提案的核心部分是如何被删减的，但消息人士称，该提案已提交给福特总理及其内阁。
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住房专家和倡导者迈克·莫法特说，很难看到仔细的政策讨论开始，然后在看到阳光之前消失。
他在接受《环球新闻》采访时表示:“看到这项法案进入立法程序，或者至少进入立法草案，而没有被引入，这令人非常沮丧。”
莫法特说，安大略省考虑后又取消的改革在全国其他地区已经实施，效果很好。他说，尽管安大略省拥有全国40%的人口和大约50%的人口增长，但新房开工率只有32%。
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“我们真的落后了，因为我们还没有看到不列颠哥伦比亚省、新斯科舍省和加拿大其他省份看到的那种改革。”
莫法特说，在连续五年的住房立法对建筑法律的边缘进行了修补之后——没有地震方面的进展——政府应该致力于一轮规划改革，然后就不去管这个问题了。
“我希望看到撕掉创可贴:做一次大的改变，然后让它持续几年，让开发商、投资者和建筑商习惯新的规则，”他说。
“快速、不断变化的环境不适合做生意。”
随着新建筑搁浅，安大略省如何淡化一项具有里程碑意义的住房法。安大略省希望在其交通项目周围实现“大规模密度”。然后计划就泡汤了
